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七八万公里吧
6万公路换轮胎,需要
5000公司做首保
看轮胎磨损情况了,再就是跑的不多待个六七年也得换,轮胎老化了。更换的时候做个四轮定位更好了
一般看纹理的磨损情况
看磨损情况,不过不要超过8万公里。要做四轮定位。
去汽车维修店看看,测试下
要做四轮定位
看磨损情况
哈哈,每次保养的时候让人家给您检查一下,如果有问题就换,安全问题花几个钱没事
5万公里
大概是6万公里或者3年左右,轮胎需要做动平衡,如果发生跑偏就需要做四轮定位,检查稳定杆,球头等配件
更换后要做四轮定位,换轮胎,看情况的,看使用情况
2年换一次
平了就换
一般是4到5年换一下,但是要看您跑了多少公里,和轮胎的磨损程度,需要做四轮定位的
对这个不懂哦
5万公里换轮胎
看轮胎使用程度,换轮胎都要做定位的
四五年
要看轮胎的磨损情况吧
看轮胎的情况,四轮定位肯定要做的啊
我们厂里的车,开了有些年数了,跑远一点的(三千多里路)就得还轮胎了
不需要 做个动平衡就好
这个不一定的,看路况什么样,四轮定位***做一个
看情况
10万公里左右
达到轮胎磨损线了就要换,***是做一下四轮定位好一点
2-3年把
5万公里或5年,先到为准,但也要看轮胎的磨损程度,及时更换,不用做四轮定位
看纹路,莫得厉害了就要换,走山路盒路况好的路公里数肯定不一样
看磨损情况,我是两个两个的换的
随心而欲哈哈,我是第五年换的,但是轮胎磨损对汽车稳定,刹车距离,胎噪等都有影响,根据个人情况而定吧~
需要的
8万公里左右吧
6年换一次,要做四轮定位
肯定要做的
看情况
得看磨损程度吧
去四S店***
看胎压
橡胶一般是四五年左右的老化周期,一般更换轮胎也是这个时间,更换后要做四轮定位,至于跑多少公里,要看路况,一般磨损到警戒线就需要更换
正常换胎有两个标准。
***是磨损。一般轮胎都有磨损标记:在轮胎的侧面有三角标,磨到了三角标所指的地方就建议更换;在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记,磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。
***是老化。橡胶在空气中会氧化,被氧化之后的橡胶会变硬,从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命的。一般来说轮胎最长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面可以看。一般是四位数字,比如2518,这表示是2018年的第25周生产的。
非正常换胎就是轮胎破损、鼓包。破损是否需要更换的标准是有没有损坏内帘,如果没有损坏就可以继续用。单纯的扎钉是可以补胎的,不需要换。鼓包必须换。
轮胎相关的还有两个维护项目,分别是四轮定位和动平衡。单纯更换轮胎只需要做动平衡,不需要做四轮定位。动平衡就是车轮的旋转平衡,每条轮胎的旋转重心都不一样,所以换轮胎必须做动平衡。不做动平衡的情况下,高速旋转的车轮就会产生较大幅的高频振动,人在车内也会感觉到抖动。
轮胎6年左右要换一次,特别前轮***是定期检查更。四轮定位没什么问题不用做的,基本是方向盘不正,轮胎等出现问题才要做。
4年左右,不用做四轮定位
五千公里左右,肯定要做四轮定位好一些
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